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Dopo la vela in Gran Bretagna è la volta del nuoto paralimpico a bandire un posto per psicologo della prestazione per i prossimi 4 anni, compenso interessante e tempo indeterminato.
… E poi ci si chiede come mai lo sport GB è diventato così vincente, anche investendo sugli psicologi.
Facciamo così poco per promuovere il movimento fra i bambini che notizie come queste fanno subito il giro del mondo e colpiscono per la facilità con cui si potrebbe fare molto di più con poco.
Nel momento in cui nella scuola di Stirling, Scozia, si sente dire “Miglio del giorno”, i bambini posano la penna, escono dalla classe e corrono intorno all’edificio scolastico. Da tre anni tutti gli allievi hanno percorso, al passo o di corsa un miglio al giorno. Svolgono questa attività non sempre nello stesso momento, in modo felice e, a dispetto della crescita dell’obesità in Gran Bretagna, nessuno in questa scuola è sovrappeso.
Il miglio quotidiano ha migliorato la forma fisica dei ragazzi, il loro comportamento e la concentrazione durante le lezioni; questa attività, camminare o correre per 15 minuti, si sta diffondendo in molte altre scuole del paese.
Uno studio condotto da XPro, un’organizzazione di beneficenza del Regno Unito che supporta 30.000 ex-professionisti di calcio, ha mostrato che tre su cinque giocatori inglesi di Premier League dichiarano fallimento entro cinque anni dalla pensione. Nonostante i giocatori guadagnino un salario medio € 35.000 a settimana, molti giocatori perdono il loro denaro per investimenti sbagliati o una vita troppo dispendiosa. Inoltre ben uno su tre è statocoinvolto in un procedimento di divorzio costoso. “Può sembrare incredibile per i fan normali, ma può e accade”, ha dichiarato Geoff Scott, direttore XPro. Ha aggiunto che “troppi dimenticano di mettere i soldi da parte per il fisco”, mentre la spesa eccessiva collegata al salario a spirale discendente è stato anche un ulteriore fattore negativo.
Il direttore dell’associazione dei calciatori inglesi, Gordon Taylor, ha contestato questi numeri ma non il problema, tuttavia, suggerisce che la dimensione reale di fallimento è tra il 10 e il 20%.
Taylor dice il problema è che i giocatori non pensano l giorno in cui guadagneranno meno soldi: “I calciatori, con pochissime eccezioni, non guadagnano tanto al termine della carriera. Bisogna incoraggiare i giovani a risparmiare per il futuro, per quando andranno in pensione”.
Un altro problema per i giocatori è rappresentato dagli agenti e procuratori che sono solo interessati a loro quando guadagnano stipendi enormi: “Devo stare attento in relazione aa quello che dico sugli agenti, ma sono lì durante i tempi buoni e sono un po ‘come farfalle nei tempi cattivi. Tutti i giocatori vengono all’associazione dei calciatori per un consiglio quando le cose sono andate molto male. ”
“Si tratta di risparmio, si tratta di essere sensibili, si tratta di essere attenti, si tratta di non aspettarsi di avere la stesso stile di vita. Questa strategia di uscita è molto importante.”
Ben fatto. In Gran Bretagna alcune settimane fa è stata avanzata la proposta di promuovere la bicicletta come un mezzo di trasporto pubblico. Ed è di alcuni giorni l’annuncio che il governo finanzierà a breve questo piano. Qui sotto la sintesi dell’articolo pubblicato su: http://www.guardian.co.uk/politics/2013/jan/30/cycle-parking-places-rail-stations
“Il governo sta per annunciare il più grande investimento mai promosso per creare infrastrutture per le biciclette, per un totale di £62m, quasi la metà saranno a disposizione delle città per migliorare le loro strade per i ciclisti. Un altro elemento sarà un investimento di 9 milioni di sterline per costruire circa 20.000 posti di ciclo parcheggi presso le stazioni ferroviarie, come parte degli sforzi per convincere le persone a scambiare le loro auto per una rete più congiunta di viaggio sostenibile. L’intero pacchetto sarà annunciato alla Camera dei Comuni. Norman Baker, il ministro dei trasporti junior con responsabilità per il ciclismo: “Questo è il più grande investimento mai fatto per la bicicletta,” Baker ha detto al Times di aspettarsi che le città madino le loro offerte entro l’estate:. “Siamo ansiosi di muoverci. L’intento è quello di spendere il più presto possibile. ”
L’ annuncio arriva sull’onda di una crescente pressione sul governo per costruire sullo slancio della vittoria di Bradley Wiggins al Tour de France e il successo di Londra 2012 per aumentare il numero di cittadini britannici che usano la bicicletta come loro trasporto principale…
«L’intenzione è quella di unire diversi modi di trasporto, per cui le persone hanno una scelta sostenibile dal momento in cui escono di casa. Parte di questo programma è quello di assicurarsi che la gente vada in bicicletta alla stazione e lasci lì il prprio mezzo» ha detto Baker al Guardian…
Baker ha detto che c’è un notevole supporto di alto livello da parte del governo per il ciclismo. Ha detto: «Ci sono state manifestazioni di interesse per il ciclismo sia dal primo ministro e vice primo ministro. Vi è un riconoscimento del valore del ciclismo.
